Рекомендую прочитать подробное пошаговое руководство на сайте https://kontrakt-avto.ru/ustanovka-dvig … kovodstvo/ . В статье чётко расписана последовательность: первым делом — обесточивание и слив всех рабочих жидкостей (масло, антифриз, топливо), затем демонтаж навески, отсоединение разъёмов и только потом извлечение старого двигателя. Отдельный раздел посвящён центровке при установке — с замерами зазоров и регулировкой подушек. Там же указаны моменты затяжки для KOMATSU и типичные ошибки, из-за которых вибрирует спецтехника. Переходите в раздел «Статьи» — этот материал поможет избежать перекоса и преждевременного износа трансмиссии.